أطلقت شركة إكسبنغ موتورز نظامًا هجينًا جديدًا لسياراتها الكهربائية، لتنافس شركات مثل “لي أوتو” و”زيكر” في سوق السيارات الكهربائية بالصين، وذلك استجابةً لتغير تفضيلات المستهلكين نحو السيارات ذات التكلفة الأقل والمدى الأطول.
وكشفت الشركة عن نظام الشحن الجديد الذي يُعرف باسم “كونبنغ سوبر”، خلال فعالية يوم الذكاء الاصطناعي التي عقدتها في مدينة قوانغتشو، مقرها التشغيلي في مقاطعة غوانغدونغ الجنوبية.
1400 كيلومتر
وأعلنت “إكسبنغ” أن النظام الجديد يمكن أن يحقق مدى يصل إلى أكثر من 1,400 كيلومتر ومدى كهربائي بحت يصل إلى 430 كيلومتر، مما يشير إلى نية الشركة في إنتاج طرازات هجينة لدعم خط إنتاجها الحالي من السيارات الكهربائية بالكامل.
وقال المؤسس والرئيس التنفيذي هي شياوبنغ في الحدث إن نظام “كونبنغ” سيُسهم في تسريع عملية توسيع انتشار “إكسبنغ” عالميًا من خلال معالجة تحديات البنية التحتية للشحن في الخارج. وأضاف قائلاً: “علينا أن نكون مستعدين لمواجهة التحديات”.
ويخطط الرئيس التنفيذي لتوسيع انتشار الشركة إلى 60 دولة بحلول نهاية عام 2025 وإنشاء أكثر من 300 مركز للمبيعات والخدمات في الخارج، مشيرا إلى أن النظام الجديد سيسمح لسيارات “إكسبنغ” المدعومة بالذكاء الاصطناعي بالتواجد في مناطق أكثر على مستوى العالم.
أكثر من ميزة
السيارات الكهربائية ذات المدى الموسع (EREVs) هي نوع من السيارات الهجينة المزودة بمحرك احتراق داخلي صغير لتوليد طاقة إضافية لشحن البطارية عند الحاجة، ويمكن أيضًا شحنها مباشرة باستخدام كابل كهربائي.
وتأتي “إكسبنغ” في مواجهة مع “لي أوتو”، التي كانت السباقة في تقديم هذه السيارات للتغلب على “قلق المدى” بين المستهلكين المحليين، إلى جانب جميع شركات السيارات الصينية الأخرى باستثناء “نيو”.
في الصين، ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن إلى 361,000 وحدة في سبتمبر، بينما زادت مبيعات السيارات ذات المدى الموسع بنسبة 89% لتصل إلى 111,000 وحدة، وفقًا لرابطة سيارات الركاب الصينية. أما مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل فقد ارتفعت بنسبة 29% لتصل إلى 644,000 وحدة.
تجاوزت شركة بي واي دي، أكبر منتج عالمي للسيارات الهجينة والكهربائية بالكامل، مبيعات تسلا لأول مرة، حيث سجلت السيارات الهجينة أعلى نسبة نمو في المبيعات في الربع الثالث مقارنة بالعام السابق.
